近日，我區(qū)快遞末端服務(wù)迎來創(chuàng)新升級，首批可移動智能快遞柜在武進(jìn)萬達(dá)廣場、常州科教城等地正式投入使用。這類新型智能設(shè)備以其靈活便捷的特點(diǎn)，為解決快遞末端“最后一公里”投遞不穩(wěn)定、資源緊張等難題，提供了創(chuàng)新性解決方案。
走進(jìn)韻達(dá)快遞奧清服務(wù)部，一組明黃色的可移動智能快遞柜格外引人注目。與傳統(tǒng)的快遞柜不同，它并非固定安裝于墻體或地面，而是以三輪車搭載獨(dú)立柜體的形式呈現(xiàn)。車身由多個(gè)獨(dú)立的格口單元組成，外觀整潔、標(biāo)識清晰。現(xiàn)場工作人員介紹，這批“小黃車”是我區(qū)首批投入使用的可移動智能快遞柜，其最大特點(diǎn)在于可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整部署位置。
跟隨快遞員仇玉蕭的派送線路，記者在萊蒙領(lǐng)尚小區(qū)見到了另一組功能相似的紅色可移動智能快遞柜。仇玉蕭熟練地進(jìn)行掃碼、開柜、存件等操作，僅用幾分鐘便完成了多個(gè)包裹的投遞。“使用可移動智能快遞柜后，工作效率明顯提高了。”仇玉蕭告訴記者，“如遇到收件人不在家的情況，我們可以將快遞柜移動到距離客戶更近的位置進(jìn)行投遞，既節(jié)省了再次派送的時(shí)間，也提升了客戶的滿意度。”
據(jù)了解，這種可移動智能快遞柜的最大優(yōu)勢在于其靈活性——當(dāng)固定驛站出現(xiàn)包裹積壓，或某些區(qū)域因臨時(shí)性原因?qū)е履┒朔?wù)能力不足時(shí)，可移動智能快遞柜能快速調(diào)配至相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行“補(bǔ)位”，有效緩解派送壓力。“可移動智能快遞柜的投入使用，不僅為居民提供了更便捷、安全的取件方式，也為快遞企業(yè)優(yōu)化末端配送網(wǎng)絡(luò)提供了新的思路。”韻達(dá)快遞奧清服務(wù)部主管黃培養(yǎng)介紹，通過動態(tài)部署，可移動智能快遞柜能夠根據(jù)居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、校園等不同場景的實(shí)時(shí)包裹量，靈活調(diào)整服務(wù)點(diǎn)位，形成了一張可隨時(shí)調(diào)動的“流動服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”。
在用戶體驗(yàn)層面，可移動智能快遞柜與現(xiàn)有系統(tǒng)無縫銜接。在包裹入庫后，系統(tǒng)會自動向收件人發(fā)送包含取件碼和具體柜體位置的短信通知，取件流程與傳統(tǒng)快遞柜一致，市民憑借取件碼或者掃碼即可取件，操作簡單，取件自由。“之前到驛站取件要走五六分鐘，現(xiàn)在開到樓下，方便多了。”市民王阿姨一邊取件一邊開心地說。
從行業(yè)發(fā)展角度看，可移動智能快遞柜的推廣使用還具有降本增效的積極意義。目前，我區(qū)已投入使用可移動智能快遞柜7組，提供近1000個(gè)格口，服務(wù)范圍覆蓋商業(yè)綜合體、高居住率小區(qū)，包含韻達(dá)、極兔、圓通等多個(gè)快遞品牌。相較于建設(shè)固定網(wǎng)點(diǎn)，移動柜體減少了場地租賃和硬件安裝的成本，同時(shí)提高了設(shè)備利用率和派送效率，為快遞末端服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供了新的可能。武進(jìn)快遞業(yè)還將進(jìn)一步結(jié)合科技手段與運(yùn)營模式創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，推動快遞末端服務(wù)向更智能、高效、人性化的方向發(fā)展，為我區(qū)居民帶來更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)。
“未經(jīng)許可 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載”
我區(qū)首批可移動智能快遞柜投入使用
責(zé)編： 孫婷婷
