日前，區(qū)交通運輸局上線“政風熱線”。該局局長潘宏杰、副局長薛飛圍繞交通運輸年度工作、“軌道上的武進”、“四好農村路”、武進水運、道路貨運、“人工智能+交通運輸”等相關情況回答提問。
問：今年，武進交通運輸部門重點做了哪些工作?
答：鹽泰錫常宜鐵路基本完成拆遷，武進南站啟動站房設計。錫宜高速擴建通過交工驗收;滬武高速擴建全面完成征地拆遷、桿管線遷改等;丹金高速完成征地拆遷，桿管線遷改完成30%，施工單位進場;寧常高速工可獲批。騰龍大道二期、312國道常州橫林至湖塘東段加快建設;花海大道(延政西路—湟村線)全面提速，一期年底交工通車，二期年底基本完成主體工程;前寨路年底完成征地拆遷、施工招標等前期工作;青洋路南延完成施工圖設計，武進南站樞紐、花海大道南延、武進港等項目規(guī)劃設計持續(xù)深化。配合做好錫溧漕河“三改二”工程前期準備工作，開展武進港初步規(guī)劃研究。
深化“四好農村路”建設，完成“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”“常路長安”專項行動年度任務，完成錫溧漕河航道武進段疏浚、太湖2號航標改造等工程。優(yōu)化公交線路13條，完成公交“進醫(yī)院”1條，新辟校園公交6條、微循環(huán)線路1條，新改建候車亭32個。實施普貨“一件事”、“自助審”、窗口“延時服務”等措施。
問：近年來，“軌道上的武進”加速奔跑。我區(qū)第一座高鐵站——滬寧沿江高鐵武進站建成運營兩年多，目前情況如何?
答：2023年9月28日，滬寧沿江高鐵武進站開通運營。兩年多來，客流穩(wěn)步增長，目前圖定開行列車65列，可直達北京、上海、南京、武漢、成都、廣州等大部分主要城市，累計到發(fā)旅客634.88萬人次，2025年日均到發(fā)旅客超9000人次，節(jié)假日高峰期日均到發(fā)旅客接近2萬人次。通過不斷優(yōu)化交通組織、豐富立體引導等措施，乘客可在3分鐘內實現(xiàn)高鐵與地鐵、公交、網(wǎng)約車等5種交通方式的快速換乘。打造“樞紐武進 暢聯(lián)先鋒”黨建品牌，開展春運暖程、太湖灣音樂節(jié)接駁等活動，窗口服務效應不斷放大。
問：聽說要在前黃鎮(zhèn)新建一個高鐵站，進展如何?
答：這是鹽泰錫常宜鐵路武進南站。作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要南北向聯(lián)絡線，鹽泰錫常宜鐵路正線全長311公里，設計時速350公里，北起鹽城，穿長江后經(jīng)常州，終至宜興，預計2030年建成通車。其中，武進段17.74公里，將在前黃鎮(zhèn)設武進南站和綜合維修工區(qū)。規(guī)劃建設武進南站樞紐，集鐵路、公交、出租和社會停車等為一體的客運樞紐站，與高鐵同步建成投運，目前已啟動方案設計。
問：今年，我區(qū)在創(chuàng)成“四好農村路”全國示范縣的基礎上又做了哪些工作?
答：圍繞實施好新一輪農村公路提升行動的要求，我們完成了《武進區(qū)縣道網(wǎng)規(guī)劃》《武進區(qū)鄉(xiāng)村道網(wǎng)規(guī)劃》的編制;持續(xù)實施“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”專項行動，完成4個項目38.3公里的整治任務;深入推進“常路長安”專項行動，實施路況提質增效、公交線路安全示范、安全設施精細化提升、科技興安示范等4類24個項目;同步開展農橋改造、交通安全隱患排查治理等工作。完成1163公里鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護質量評估、554座鄉(xiāng)村道橋梁的定期檢查;完善武進路網(wǎng)中心建設，基本實現(xiàn)交通、公安平臺全覆蓋監(jiān)測，農村公路路面技術狀況自動化檢測率保持100%，新增交調點建設5處。
問：今年是全面推進“水運江蘇”“水運常州”建設之年，武進水運發(fā)展情況如何?
答：武進現(xiàn)有航道總里程287.74公里，其中等級航道約162公里;港口碼頭企業(yè)28家、泊位數(shù)68個，2024年吞吐量約1027萬噸。2025年，我區(qū)加強航道建設管養(yǎng)，推動水運轉型發(fā)展。推進航道提級強網(wǎng)，蘇南運河“三改二”工程將于年內實現(xiàn)2000噸級船舶全線暢行，錫溧漕河二級航道整治工程啟動前期工作、同步啟動武進港前期研究。同時，加強航道管理養(yǎng)護，實施航道疏浚、護岸維修、航標改建等項目。
運用多波束掃測、無人機巡航、航道智能感知設施等科技手段，精準掌握航道技術狀況。提升綠色港口建設水平，開展非法碼頭整治、港口碼頭經(jīng)營企業(yè)污染防治提升行動，實現(xiàn)港口岸電泊位全覆蓋，轄區(qū)粉塵系統(tǒng)在線率、預警閉環(huán)率及船舶水污染物處置率均達標。依托華渡水上服務區(qū)，推進“暢安吾航 船民港灣”品牌建設。在全市率先建成綠色岸電系統(tǒng)和智能供水系統(tǒng)、增設船民超市，拓展船舶停泊、綠色岸電、應急搶險、文化休閑等功能，今年7月開放船民共享浴室。
問：針對貨車司機群體，今年重點做了哪些工作?
答：2022年，我們就啟動了道路貨運領域黨建試點工作，推動新業(yè)態(tài)高質量發(fā)展。今年，在全區(qū)范圍內開展長途貨車司機、同城配送貨車司機“三查兩核驗”底數(shù)摸排行動，建設10個道路貨運行業(yè)流動黨員黨支部、10個同城配送貨運行業(yè)流動黨員黨支部。完善“行業(yè)黨委+網(wǎng)格化黨支部+云上黨小組”三級組織體系，推動“1+10+N”黨群陣地擴容提升，新增司機驛站2個。建立健全12328 熱線貨車司機接訴即辦服務體系，構建“即時響應—高效處置—全程跟蹤—反饋閉環(huán)”處理鏈條。今年以來，受理貨車司機工單34件次，成功幫助貨車司機追回運費6萬余元。實施“社會工作部門牽頭抓、行業(yè)黨委具體抓、相關部門共同抓”的貨車司機聯(lián)合關愛體系;加強工會互助、免費健康體檢、療休養(yǎng)等權益保障;常態(tài)化開展四季關愛、義診義剪等服務，累計服務2500余人次，發(fā)放物資1500余份;打造“卡友惠檢”“卡友惠修”聯(lián)盟矩陣，提供優(yōu)質汽修、檢測服務。
問：在推動“人工智能+交通運輸”發(fā)展上，區(qū)交通運輸局有什么舉措和設想?
答：近年來，我們圍繞交通運輸行業(yè)的信息化、智慧化轉型進行了一些探索。建成武進區(qū)路網(wǎng)、航道網(wǎng)智慧管理平臺，涵蓋交通量自動化觀測站點15處，農村公路重點段落監(jiān)控設施25套，航道視頻監(jiān)控點位12處。推廣打造智慧工地、無人機巡查、不停車超限檢測等智能化信息系統(tǒng)?；ê４蟮澜ㄔO工程以BIM等技術為基礎，搭建綜合管理平臺，實現(xiàn)安全、質量、環(huán)境等多方面管理的高度集成。朱家渡橋等3座橋梁安裝橋梁智慧健康檢測系統(tǒng)，顯示橋梁異常狀況的實時預警。公路、航道探索應用無人機巡航。建成不停車超限檢測系統(tǒng)5套，向公安交管部門抄送涉嫌違法超限運輸案件548起。在7處易積水下穿通道安裝積水預警系統(tǒng)。依托路網(wǎng)中心的數(shù)據(jù)分析和實時視頻監(jiān)控，在節(jié)假日編制包含通行政策、擁堵情況、周邊景點等內容的出行指南。明年將探索引入AI算法，研究制作電子航道圖，加大無人機巡查力度，推動人工智能在交通運輸領域的創(chuàng)新應用。
“未經(jīng)許可 嚴禁轉載”
區(qū)交通運輸局：推進“人民滿意交通”建設加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系
責編： 孫婷婷
