因為自己喜歡收藏，所以就從收藏的物品來說一說祖國發(fā)展和全面建成小康的歷程吧。
退休在家有了較為充裕的空閑時間，一日整理書柜，偶爾翻到自己以前收集并夾在書本中的一些有意義的舊票證，感慨不已。
首先看到的是糧票，包括地方糧票、全國糧票，還有軍用糧票，面額從幾兩到幾十斤不等。我們都記得，直至上世紀80年代初，我國還沒有完全取消各種票證，糧票只是其中之一，那時候商品匱乏，溫飽問題尚未解決。當時人們普遍有個心愿，希望有一天能夠衣食無憂地生活。這一天終于盼來了，1978年12月召開的黨的十一屆三中全會上，正式確定我國以經(jīng)濟建設(shè)為中心，由此開始，我國的生產(chǎn)力被極大激發(fā)，經(jīng)濟社會發(fā)展一路高歌猛進。1983年，國務(wù)院發(fā)文宣布取消票證。此后，各種票證陸續(xù)退出了歷史舞臺。上世紀90年代初，使用了近40年的票證終于結(jié)束了它的特殊身份和流通歷程。2020年，中國不但基本解決了溫飽問題，而且中國人的錢袋子漸漸鼓了起來，人們過上了豐衣足食的生活，心里充滿了幸福感。
接下來，映入眼簾的是一張抽獎獎券，許多年前舉行的類似抽獎活動很常見，記得那次抽獎活動的特等獎為一輛桑塔納轎車。在當時，轎車還很少見，居民小區(qū)里的轎車更是鳳毛麟角。因為一輛桑塔納轎車的價值相當于一個普通工人數(shù)年的工資，所以對于大多數(shù)人來說，轎車絕對是心目中的奢侈品，可望而不可即。未曾想到，隨著居民收入的增加和生活水平的提高，進入21世紀，轎車逐步走進我們的生活。而近十年來，轎車已經(jīng)遍布城鄉(xiāng)每個角落，當前我國汽車的社會擁有量，特別是家庭型轎車的擁有量不斷被刷新。過去令人羨慕不已的桑塔納，現(xiàn)已淪為低端產(chǎn)品，相反，世界知名品牌汽車隨處可見，人們已經(jīng)見怪不怪了。僅就工薪階層來講，現(xiàn)在一年的工資都可以買幾輛桑塔納了。自改革開放以來，社會的各個方面發(fā)生了深刻變化，用一日千里的滄桑巨變來形容一點不為過，而且這種變化又似乎發(fā)生在一夜之間。很多人從未奢望擁有汽車，如今竟也成為有車一族，直至今日，還在為當初買房時沒有一并購買一個車庫而后悔不已。
最后，我在書本中看到了幾張景點門票。多年前，對很多人來說，花錢外出旅游還是非常奢侈的事情，更別說現(xiàn)在十分普遍的出國旅游了。習(xí)近平總書記在十九大報告中說，中國特色社會主義進入了新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。溫飽問題解決之后，人們有了新的期盼和更高的追求，目前十分活躍的旅游業(yè)就是其中最為典型的例證。據(jù)統(tǒng)計，2019年國內(nèi)旅游人數(shù)超過了60億人次，相當于每個中國人平均出游近4.3次，出境旅游人數(shù)達到1.55億人次，即大約100人中有超過11人曾出國旅游。這些數(shù)字放到過去是不可想象的，如果沒有物質(zhì)水平的提高，沒有生活質(zhì)量的改善，沒有居民收入的大幅度增加和足夠的空閑時間作保證，一切都無從談起。
以上所舉僅是我國經(jīng)濟社會高速發(fā)展的一個縮影，也是改革開放40多年光輝歷程的真實寫照。事實上，類似的變化比比皆是，數(shù)不勝數(shù)。如居民居住條件、社會保險覆蓋率、人均GDP、外匯儲備、人均可支配收入和恩格爾系數(shù)等，都客觀反映了我國經(jīng)濟社會迅猛發(fā)展的變化軌跡，是祖國面貌發(fā)生翻天覆地變化的最好詮釋。
從收藏看祖國的發(fā)展變化
責(zé)編： 蔣彩婷
